Birbirine bağlı akıllı şehirler güzel rüyalar getiriyor. Bu tür şehirlerde, dijital teknolojiler operasyonel verimliliği ve zekayı artırmak için birden fazla benzersiz sivil işlevi bir araya getirir. 2050 yılına kadar dünya nüfusunun% 70'inin hayatın sağlıklı, mutlu ve güvenli olacağı akıllı şehirlerde yaşayacağı tahmin edilmektedir. En önemlisi, insanlığın gezegenin yok edilmesine karşı son Trump kartı olan yeşil olmayı vaat ediyor.
Ancak akıllı şehirler zor bir iştir. Yeni teknolojiler pahalıdır, yerel yönetimler kısıtlanmıştır ve siyaset kısa seçim döngülerine geçer, bu da küresel veya ulusal olarak kentsel alanlarda yeniden kullanılan son derece operasyonel ve finansal verimli bir merkezi teknoloji dağıtım modeli elde etmeyi zorlaştırır. Aslında, manşetlerin önde gelen akıllı şehirlerinin çoğu gerçekten sadece farklı teknoloji deneyleri ve bölgesel yan projelerin bir koleksiyonudur ve genişlemeyi dört gözle beklemek için çok az şey vardır.
Sensörler ve analitiklerle akıllı olan dökümlere ve otoparklara bakalım; Bu bağlamda, özellikle devlet kurumları çok parçalandığında (kamu kurumları ve özel hizmetler arasında ve kasabalar, şehirler, bölgeler ve ülkeler arasında) yatırım getirisi (YG) hesaplanması ve standartlaştırılması zordur. Hava kalitesi izlemeye bakın; Temiz havanın bir şehirdeki sağlık hizmetleri üzerindeki etkisini hesaplamak nasıl kolaydır? Mantıksal olarak, akıllı şehirlerin uygulanması zordur, ancak inkar etmek de zordur.
Bununla birlikte, dijital değişimin sisinde bir ışık ışığı var. Tüm belediye hizmetlerindeki sokak aydınlatması, şehirlerin akıllı işlevler alması ve ilk kez birden fazla uygulamayı birleştirmesi için bir platform sağlar. ABD'deki San Diego'da ve Danimarka'daki Kopenhag'da uygulanan çeşitli akıllı sokak aydınlatma projelerine bakın ve sayıca artıyorlar. Bu projeler sensör dizilerini, aydınlatmanın kendisinin uzaktan kontrolüne izin vermek ve trafik sayaçları, hava kalitesi monitörleri ve hatta silah dedektörleri gibi diğer işlevleri çalıştırmak için ışık direklerine sabitlenmiş modüler donanım üniteleriyle birleştirir.
Işık direğinin yüksekliğinden itibaren şehirler, trafik akışı ve hareketlilik, gürültü ve hava kirliliği ve ortaya çıkan iş fırsatları da dahil olmak üzere sokaktaki şehrin “yaşanabilirliğini” ele almaya başladı. Geleneksel olarak otoparklara gömülü olan park sensörleri bile aydınlatma altyapısına ucuz ve verimli bir şekilde bağlanabilir. Bütün şehirler aniden sokakları kazmadan veya alan kiralamadan veya daha sağlıklı yaşam ve daha güvenli sokaklarla ilgili soyut bilgi işlem sorunlarını çözmeden aniden ağa bağlanabilir ve optimize edilebilir.
Bu çalışır, çünkü çoğunlukla akıllı aydınlatma çözümleri başlangıçta akıllı çözümlerden tasarruf üzerine bir bahis ile hesaplanmamıştır. Bunun yerine, kentsel dijital devrimin uygulanabilirliği, aynı anda aydınlatmanın gelişiminin kazara bir sonucudur.
Akkor ampulleri katı hal LED aydınlatma ile değiştirmenin enerji tasarrufu, hazır güç kaynakları ve kapsamlı aydınlatma altyapısı ile akıllı şehirleri mümkün kılar.
LED dönüşüm hızı zaten düz ve akıllı aydınlatma patlıyor. Akıllı bir altyapı analisti olan Northeast Group'a göre, dünyanın 363 milyon sokak lambasının yaklaşık% 90'ı 2027 yılına kadar LED'ler tarafından aydınlatılacak. Bunların üçte biri, birkaç yıl önce başlayan bir trend olan akıllı uygulamalar da yürütecek. Önemli finansman ve planlar yayınlanana kadar, sokak aydınlatması en iyi büyük ölçekli akıllı şehirlerde çeşitli dijital teknolojiler için bir ağ altyapısı olarak uygundur.
LED maliyetini kurtar
Aydınlatma ve sensör üreticileri tarafından önerilen başparmak kurallarına göre, akıllı aydınlatma altyapı ile ilgili idari ve bakım maliyetlerini yüzde 50 ila 70 oranında azaltabilir. Ancak bu tasarrufların çoğu (yaklaşık yüzde 50, fark yaratacak kadar), enerji tasarruflu LED ampullere geçerek gerçekleştirilebilir. Tasarrufların geri kalanı, aydınlatıcıları birbirine bağlamak ve kontrol etmek ve aydınlatma ağında nasıl çalıştıkları hakkında akıllı bilgileri geçmekten kaynaklanmaktadır.
Merkezi ayarlamalar ve sadece gözlemler bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir. Birçok yol vardır ve birbirlerini tamamlarlar: zamanlama, mevsimsel kontrol ve zamanlama ayarlaması; Arıza teşhisi ve azaltılmış bakım kamyonu katılımı. Etki, aydınlatma ağının boyutu ile artar ve ilk YG vakasına geri akar. Pazar, bu yaklaşımın yaklaşık beş yıl içinde kendisi için ödeme yapabileceğini ve park sensörleri, trafik monitörleri, hava kalitesi kontrolü ve silah dedektörleri gibi “daha yumuşak” akıllı şehir kavramlarını dahil ederek kendisi için daha kısa sürede ödeme potansiyeline sahip olduğunu söylüyor.
Bir pazar analisti olan Guidehouse Insights, değişim hızını ölçmek için 200'den fazla şehri izler; Şehirlerin dörtte biri akıllı aydınlatma şemalarını kullanıyor. Akıllı sistemlerin satışları artıyor. ABI Research, küresel gelirlerin 2026 yılına kadar on kat 1,7 milyar dolara atlayacağını hesaplıyor. Dünyanın “ampul anı” böyle; İnsan faaliyetleriyle yakından ilgili olan sokak aydınlatma altyapısı, daha geniş bir bağlamda akıllı şehirler için bir platform olarak ilerlemedir. Abi, 2022 gibi erken bir tarihte, yeni sokak aydınlatma kurulumlarının üçte ikisinden fazlasının birden fazla akıllı şehir sensöründen verileri entegre etmek için merkezi bir yönetim platformuna bağlanacağını söyledi.
ABI Research'in baş analisti Adarsh Krishnan şunları söyledi: “Akıllı şehir satıcıları için, kablosuz bağlantı, çevre sensörleri ve hatta akıllı kameralar konuşlandırarak kentsel ışık kutu altyapısından yararlanan çok daha fazla iş fırsatı var. Zorluk, toplumu pahalı bir şekilde ölçekte dağıtmaya teşvik eden uygulanabilir iş modelleri bulmaktır.”
Soru artık bağlanıp bağlanmayacağı değil, nasıl ve ne kadar bağlanacağınızdır. Krishnan'ın gözlemlediği gibi, bunun bir kısmı iş modelleri ile ilgilidir, ancak özel şirketlerin risk sermayesinde başarı karşılığında finansal risk üstlendiği Kooperatif Fayda Özelleştirmesi (PPP) aracılığıyla zaten akıllı şehirlere akıyor. Abonelik tabanlı “Hizmet AS” sözleşmeleri, faaliyetleri de teşvik eden geri ödeme sürelerine yatırıyor.
Buna karşılık, Avrupa'daki sokak lambaları geleneksel petek ağlarına (tipik olarak LTE'ye (4G) kadar 2G) ve yeni petek IoT standart cihazı LTE-M'ye bağlanıyor. Tescilli Ultra Narrow Band (UNB) teknolojisi, düşük güçlü Bluetooth'un küçük bir yayılımı ve IEEE 802.15.4 türevleri olan Zigbee ile birlikte devreye giriyor.
Bluetooth Teknoloji İttifakı (SIG) akıllı şehirlere özel vurgu yapmaktadır. Grup, akıllı şehirlerdeki düşük güçlü Bluetooth sevkiyatlarının önümüzdeki beş yıl boyunca beş kat büyüyeceğini öngörüyor. Çoğu, havaalanları, stadyumlar, hastaneler, alışveriş merkezleri ve müzeler gibi halka açık yerlerde varlık takibi ile bağlantılıdır. Bununla birlikte, düşük güçlü Bluetooth da dış mekan ağlarına yöneliktir. Bluetooth Technology Alliance, “Varlık yönetimi çözümü, akıllı şehir kaynaklarının kullanımını geliştiriyor ve kentsel işletme maliyetlerini azaltmaya yardımcı oluyor” dedi.
İki tekniğin bir kombinasyonu daha iyidir!
Bununla birlikte, her teknolojinin tartışmaları vardır, bazıları tartışmada çözülmüştür. Örneğin, UNB, birden fazla sensör uygulaması veya gerektiren kameralar gibi uygulamalar için paralel desteği dışlayarak yük ve teslimat programlarında daha katı sınırlar önerir. Kısa menzilli teknoloji daha ucuzdur ve platform olarak aydınlatma geliştirmek için daha fazla verim sağlar. Daha da önemlisi, WAN sinyal bağlantısı kesilmesi durumunda bir yedek rol oynayabilir ve teknisyenlerin hata ayıklama ve teşhis için doğrudan sensörleri okumaları için bir araç sağlayabilirler. Örneğin, düşük güçlü Bluetooth, piyasadaki hemen hemen her akıllı telefonla çalışır.
Daha yoğun bir ızgara sağlamlığını artırabilse de, mimarisi karmaşık hale gelir ve birbirine bağlı noktadan noktaya sensörlere daha yüksek enerji talepleri koyar. İletim aralığı da sorunludur; Zigbee ve düşük güçlü Bluetooth kullanan kapsama en fazla birkaç yüz metredir. Her ne kadar çeşitli kısa menzilli teknolojiler rekabetçi ve ızgara tabanlı, komşu çapında sensörler için çok uygun olsa da, sonuçta sinyalleri buluta iletmek için ağ geçitlerinin kullanılmasını gerektiren kapalı ağlardır.
Sonunda genellikle bir petek bağlantısı eklenir. Akıllı aydınlatma satıcılarının eğilimi, 5 ila 15 km mesafe ağ geçidi veya sensör cihazı kapsamı sağlamak için noktadan kümeye petek bağlantısını kullanmaktır. Arı kovanı teknolojisi büyük iletim aralığı ve sadelik getirir; Hive topluluğuna göre, hazır ağ oluşturma ve daha yüksek bir güvenlik seviyesi de sağlar.
Mobil ağ operatörlerini temsil eden bir endüstri kuruluşu olan GSMA'da Dikey Nesnelerin İnterneti Başkanı Neill Young şunları söyledi: “Eylem operatörleri… tüm alanın tüm kapsamına sahiptir, bu nedenle kentsel aydınlatma cihazlarını ve sensörlerini birbirine bağlamak için ek bir altyapı gerektirmez. Petercomb ağının, en iyi koşullara sahip olması, en iyi koşullara sahip olması, en iyi şekilde daha uzun süre desteklenmesi anlamına gelir, operatörün en iyi şekilde desteklenmesi anlamına gelir, operatörün en azını destekleyebilir ve minimum, operatörün minimize olması anlamına gelir ve operatörün minimizi destekleyebilir, operatörün minimizi destekleyebilir, operatörün en azını destekleyebilir, operatörün en azını destekleyebilir, bu düşük maliyetli ekipman. "
Abi'ye göre, mevcut tüm bağlantı teknolojilerinden Petekler önümüzdeki yıllarda en büyük büyümeyi görecek. Yaklaşık 5G ağları ve 5G altyapısına ev sahipliği yapmak için mücadele, operatörleri ışık direğini almaya ve kentsel ortamlarda küçük petek birimlerini doldurmaya teşvik etti. Amerika Birleşik Devletleri'nde Las Vegas ve Sacramento, AT&T ve Verizon taşıyıcıları aracılığıyla sokak ışıklarında LTE ve 5G'yi ve akıllı şehir sensörlerini kullanıyor. Hong Kong, Smart City girişiminin bir parçası olarak 400 5G özellikli lampost kurma planını açıkladı.
Donanımın sıkı entegrasyonu
Nielsen şunları ekledi: “Nordic, düşük güçlü Bluetooth, Bluetooth mesh ve zigbee'yi destekleyen NRF52840 SOC ile çok modlu kısa menzilli ve uzun menzilli ürünler sunuyor.
Frekans ayırma, bu sistemlerin bir arada var olmasını sağlar, birincisi izinsiz 2.4GHz bantta çalışır ve ikincisi LTE'nin bulunduğu her yerde çalışır. Daha düşük ve daha yüksek frekanslarda, daha geniş alan kapsamı ile daha fazla iletim kapasitesi arasında bir değiş tokuş vardır. Ancak aydınlatma platformlarında, kısa menzilli kablosuz teknolojisi genellikle sensörleri birbirine bağlamak için kullanılır, gözlem ve analiz için kenar hesaplama gücü kullanılır ve petek IoT, verileri buluta geri göndermek ve daha yüksek bakım seviyeleri için sensör kontrolü göndermek için kullanılır.
Şimdiye kadar, kısa menzilli ve uzun menzilli radyolar çifti, aynı silikon yongaya yerleştirilmeyen ayrı ayrı ilave edildi. Bazı durumlarda, aydınlatıcı, sensör ve radyonun başarısızlıklarının hepsi farklı olduğu için bileşenler ayrılır. Bununla birlikte, çift radyoların tek bir sisteme entegre edilmesi, akıllı şehirler için temel hususlar olan daha yakın teknoloji entegrasyonu ve daha düşük edinim maliyetleri ile sonuçlanacaktır.
Nordic, piyasanın bu yönde ilerlediğini düşünüyor. Şirket, çözüm üreticilerinin test uygulamalarında eşzamanlı olarak çalıştırabilmeleri için kısa menzilli kablosuz ve petek IoT IoT bağlantı teknolojilerini geliştirici düzeyinde donanım ve yazılımlara entegre etmiştir. NRF9160 SIP için Nordic Kurulu DK, geliştiricilerin “petek IoT uygulamalarını çalıştırması” için tasarlanmıştır; Nordic Thingy: 91, hazır bir prototipleme platformu veya erken ürün tasarımları için kavram kanıtı olarak kullanılabilen “tam teşekküllü hazır bir ağ geçidi” olarak tanımlanmıştır.
Her ikisi de çok modlu petek NRF9160 SIP ve çoklu protokol kısa menzilli NRF52840 SOC. Nordic'e göre, ticari IoT dağıtımları için iki teknolojiyi birleştiren gömülü sistemler, ticarileştirmeden sadece “aylar” uzaklıktadır.
Nordic Nielsen şunları söyledi: “Akıllı şehir aydınlatma platformu tüm bu bağlantı teknolojisi kuruldu; pazar, bunları nasıl birleştireceğimizi çok net bir şekilde, üreticilerin geliştirme kuruluna nasıl çalıştıklarını test etmek için çözümler sunduk. İş çözümlerinde birleştiriliyorlar, sadece bir süre içinde zorunludur.”
Gönderme Zamanı: MAR-29-2022